Statistiques
Les camions, les autocars et les taxis sont responsables de 10 pc seulement des accidents de la route (M. Rabbah)
Mardi, 24 Avril 2012 10:51
Rabat, 23 avr. 2012 (MAP) - Le ministre de l'Equipement et des Transports, Abdelaziz Rabbah, a souligné, lundi, que les camions, les autocars et les taxis sont responsables de 10 pc seulement des accidents de la route, alors que les 90 pc sont causés par les chauffeurs des véhicules privés.
M. Rabbah, qui répondait aux questions des groupes haraki et de justice et développement (PJD) à la Chambre des représentants relatives au "bilan du Code de la route", a indiqué que les résultats d'une étude effectuée récemment démontrent que 94 pc des chauffeurs, dans certaines villes, ne respectent pas le panneau "Stop".
Ces chiffres "nous interpellent tous: gouvernement et société", a noté le ministre, ajoutant que l'Exécutif entend lancer un débat incluant tous les intervenants dans le secteur au sujet du transport en général et du Code de la route et de la sécurité routière, en particulier.
Il a estimé que ce Code, qui contient plusieurs points positifs, souffre d'insuffisances au niveau des mécanismes de mise en œuvre, entre autres, l'absence de radars et de certains décrets relatifs aux Commissions administratives d'enquête sur les responsabilités, ainsi que l'accompagnement social, faisant état d'une transaction en cours pour l'acquisition de 1000 radars, outre des concertations destinées à changer le système des autoécoles et les cahiers des charges des centres de contrôle technique.
Le dialogue portera sur la mise en œuvre des aspects relatifs au contrôle, à la sécurité, à la méthode du travail du Comité national de prévention des accidents de la circulation, a précisé M. Rabbah, soulignant qu'une action sur le comportement à adopter pendant la conduite est menée en partenariat avec les ministères des Habous et des Affaires islamiques et de l'Education nationale, ainsi qu'avec la société civile, les médias et les artistes.
A cet égard, le ministre a estimé que la problématique n'est pas seulement liée à la loi et aux infrastructures, mais également et surtout, au comportement du citoyen.
source : MAP
Permis de conduire : 4 personnes sur 10 échouent à l'examen
Jeudi, 26 Janvier 2012 11:44

En 2011, un peu plus de 90% des candidats recalés l'ont été dès l'épreuve théorique. Le nombre de permis probatoires en circulation était de 1.34 million à fin octobre et 1.25 million de permis à puce avaient été délivrés.
Il est de plus en plus difficile d’avoir son permis de conduire. En atteste le nombre en hausse des candidats qui ne parviennent pas à réussir l’épreuve. Au cours des 10 premiers mois de 2011, elles étaient 489 054 personnes à se présenter au test, mais seuls 61% sont parvenus à décrocher le document, pour une période provisoire d’une année, qui généralement est sanctionnée par l’obtention du permis de conduire définitif dans le cas où le candidat n’aurait enregistré aucune infraction. On en est loin des taux de réussite qui s’élevaient de 92 à 94% dans les années 90. Depuis l’entrée en vigueur de l’automatisation de l’examen théorique du permis de conduire en 2004, le nombre de reçus ne cesse de diminuer.
8 millions de détenteurs de permis de conduire au Maroc
C’est la première épreuve portant sur le code de la route qui constitue le principal obstacle pour les postulants. Un peu plus de 90% des recalés n’ont pas dépassé cette étape. Le reste a été éliminé lors de l’épreuve de conduite.
L’importance du taux d’échec à la première épreuve s’explique par le fait que l’intervention humaine est limitée au minimum grâce à l’utilisation de supports informatiques. Sous le contrôle d’un superviseur du ministère de l’équipement et des transports, les candidats sont invités à répondre aux questions par le biais d’un boîtier informatisé.
La deuxième épreuve consiste en une séance de conduite sur la voie publique et dans un circuit fermé. En cas d’ajournement, le candidat aura une seconde chance. Mais s’il ne parvient pas à la saisir, son dossier est annulé. Il doit alors revenir à la case départ (à partir de la théorie) en constituant un nouveau dossier.
Les statistiques du ministère montrent que 78% des candidats ayant réussi sont des hommes. Et parmi tous les récipiendaires, 30 179 postulaient à un permis d’une autre catégorie que le tourisme. On relève également que les centres d’immatriculation du ministère de l’équipement et du transport n’ont pas été pris d’assaut durant l’été comme par le passé. Une affluence normale ne dépassant pas 36 000 personnes en moyenne a été enregistrée en juillet, août et septembre, alors que la moyenne des années précédentes culminait souvent à 70 000 durant cette période. A fin octobre 2011, le nombre de permis en circulation est d’environ 8 millions, dont 1,34 million probatoires, 1,25 million à puce et 5,4 millions d’anciens permis non encore échangés.
source : la vie eco
Les chiffres couleur rouge sang du CNPAC : L’irrespect des feux rouges et stops, un sport national
Dimanche, 25 Septembre 2011 17:48
L’hécatombe continue sur nos routes et le bilan des accidents s’alourdit chaque jour davantage.
Rien que le jeudi 22 septembre, une personne a trouvé la mort et deux autres ont été blessées, suite au reversement de leur véhicule près de Settat. Deux jours auparavant, deux personnes ont été tuées et 34 autres blessées, dont quatre grièvement, dans un accident de la circulation à Marrakech.
Au total, près de 42 personnes avaient trouvé la mort et 1259 autres ont été blessées, dont 81 grièvement, dans plus de 1000 accidents de la circulation entre le 29 août et le 22 septembre dans les périmètres urbains.
Selon la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN), ces accidents sont dus principalement au défaut de maîtrise des véhicules, à l’inadvertance des piétons et des conducteurs, au non-respect de la priorité, à l’excès de vitesse, au changement de direction sans avertissement préalable, au non-respect des feux de signalisation, à la circulation sur la voie gauche et en sens interdit, au dépassement défectueux et la conduite en état d’ébriété. En gros, ce sont les mauvais comportements des usagers de la route qui sont mis à l’index. Les facteurs humains apparaissent donc comme les seuls responsables de plus de 90% des accidents corporels. Un constat largement confirmé par une étude menée en 2010 par le Comité national de préservation des accidents de la route (CNPAC) qui pointe du doigt certains comportements irresponsables que connaissent nos routes.
Accidents de circulation : légère baisse en 2010 !
Dimanche, 24 Juillet 2011 10:57
D'après les statistiques définitives du ministère de l'Équipement et du Transport pour l'année 2010, les accidents auraient baissé de 2,24 % par rapport à l'année 2009.
La guerre des routes continue à faire des ravages. Deux affreux accidents ont eu lieu la semaine dernière. En deux jours seulement, 21 personnes ont trouvé la mort. Pendant la semaine du 11 au 17 juillet, pas moins de 19 personnes sont mortes également, suite à des accidents de la circulation sur les routes nationales, sans compter les accidents en rase compagne qui, généralement, sont encore beaucoup plus meurtriers.
Pourtant, après avoir procédé à la collecte et au traitement des formulaires statistiques des accidents corporels de la circulation routière survenus durant l'année 2010, le ministère de l'Équipement et du Transport a révélé, la semaine dernière, les statistiques définitives de la même année qui indiquent une légère baisse des accidents de circulation par rapport à l'année 2009. Selon un communiqué du ministère, 102.250 personnes ont été victimes d'accidents de la circulation en 2010, parmi lesquelles 3.778 personnes ont été tuées, soit une baisse de 6,53% par rapport à l'année 2009. 65.461 est le nombre d'accidents survenus durant cette période, soit une baisse de 2,24%. Parmi eux, 3.181 sont des accidents mortels, soit une baisse de 8,83 % par rapport à l'année 2009, au moment où les accidents de circulation non mortels (62.280) ont connu également une baisse de 1,87 %.
De même, les blessés graves et légers ont connu une baisse respective de 8,53 % et de 3,55 %. Les statistiques provisoires comparées de la période d'octobre 2010-mai 2011 et octobre 2009-mai 2010 révèlent plusieurs baisses également. 41.806 accidents, soit -7,90 %, 1.957 accidents mortels, soit -2,49 %, 39.849 accidents non mortels, soit -8,15% , 2.270 tués, soit -3,73%, 7.154 blessés graves, soit +1,62%, 53.201 blessés légers, soit -8,90%.
Statistiques définitives des accidents de la circulation 2010
Dimanche, 24 Juillet 2011 08:56
3.778 morts dans 65461 accidents de la circulation en 2010 (Statistiques définitives)
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Rabat- Les statistiques définitives du ministère de l'équipement et des transports révèlent que 3.778 personnes ont été tuées dans 65461 accidents de la circulation survenus en 2010, soit une baisse de 6,53 pc par rapport à l'année 2009. 3181 accidents mortels ont été enregistrés durant cette période, soit une baisse de 8, 83 pc par rapport à l'année 2009, au moment où les accidents de circulation non mortels (62280) ont connu également une baisse de 1,87 pc. |
De même, les blessés graves et légers ont connu une baise respective de 8,53 pc et de 3, 55 pc.
Evolutions nationales du nombre de tués par principales catégories d'usagers de la route:
Les piétons (26,33 pc des tués, - 11,71 pc (de 1127 à 995 victimes) , Deux roues sans moteur (5,80 pc des tués, -11,69 pc , de 248 à 219 victimes) , Cyclomotoristes (18,90 pc des tués) : - 2,19 pc (de 730 à 714 victimes) , voitures légères (38,01 pc des tués) : -2,91 pc (de 1479 à 1436 victimes) , usagers d'autobus (0,16 pc des tués) : - 50,00 pc (de 12 à 6 victimes) , usagers d'autocars (1,80pc des tués) : soit une stagnation à 68 victimes usagers de camions (6,59 pc des tués) : -2,73 pc (de 256 à 249 victimes).
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